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La nouvelle Vantage de série présentée

22 Novembre 2017

Avec 37 participations à des manches de championnat du monde d'endurance et des victoires, l'actuelle Aston Martin Vantage en catégorie GT peut tirer sa révérence. Cette Vantage nouvelle génération impressionne par sa face avant très épurée avec des phares très fins. Comme la précédente, elle est animée par un V8 installé en position centrale avant (derrière l'essieu avant, à l'intérieur de l'empattement).

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Basée sur une version du châssis en aluminium de la DB11, la nouvelle Vantage reçoit une version de 510 ch du moteur V8 biturbo de 4 litres qui est fourni par la division AMG de Daimler. Il s'agit d'une ZF automatique à 8 rapports et convertisseur hydraulique. La suspension, constituée d'un essieu avant à triangles superposés et d'un arrière multibras, utilise un amortissement piloté permettant de choisir entre les modes Sport, Sport Plus, et Track. Les tarifs démarreront à 120 900 livres (136 360 euros) au Royaume-Uni, à 154 000 euros en Allemagne et 149 995 dollars aux Etats-Unis (qui devraient être le premier débouché pour le modèle). Déjà disponible à la commande, la Vantage verra ses première livraisons débuter en 2018.

La nouvelle Vantage de série présentée