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Francfort 2017 : Honda Urban EV Concept

12 Septembre 2017

Le président et directeur général de Honda Motor, Takahiro Hachigo, l'a affirmé lors de la conférence de presse de son dévoilement: " Il ne s'agit pas d'une vision pour un avenir lointain; une version de série de cette voiture évoluera en Europe en 2019 ".

Avec son look assez particulier, le concept EV Urban représente le premier pas de Honda vers sa nouvelle stratégie électrique.

Sa carrosserie à trois portes, qui ne mesure que 3,9 m, s'avère à peine plus courte que celle d'une Honda Fit. Le concept se singularise par des montants A très fins et un pare-brise panoramique qui donne l'impression d'envelopper tout l'avant du véhicule. Les ceintures de sécurité de la banquette arrière sont fixées au centre, ce qui permet à la ceinture de se rétracter avant que les passagers ne sortent de la voiture.

Quand le Républicain Ted Cruz like un tweet pornographique
Son compte a en effet liké un post à caractère pornographique publié par le compte explicite "Sexuall Posts" (sic). Membre du Parti Républicain, Ted Cruz représente le Texas au Sénat américain depuis 2013.

Le tableau de bord tranche des conceptions traditionnelles par sa forme dénudée de longue boîte à finition en bois sur laquelle sont posés seulement deux boutons et un écran panoramique flottant de taille démesurée. Concept-car électrique, l'Urban EV Concept arbore sur la face avant le logo de la marque illuminé comme ce sera le cas sur tous les futurs modèles électriques du constructeur. À l'avant du concept électrique Honda, des messages interactifs peuvent être affichés entre les phares, tels que des salutations, des conseils à l'intention des autres usagers de la route ou des informations sur l'état de charge de la batterie. Le concept Urban EV de Honda embarque le système de stockage d'énergie Honda Power Manager.

Au milieu des mastodontes présentés au salon de Francfort, Honda joue la carte de la singularité avec lUrban EV Concept. Ce nouveau système permettra de faire la gestion de cette électricité selon les besoins du moment, soit pour un bâtiment, un véhicule ou même pour la redistribuer - et donc, la revendre - au réseau électrique.

Francfort 2017 : Honda Urban EV Concept